Break the Ice: ทรัมป์เพิ่มสถานะของสหรัฐฯในแถบอาร์กติกขณะที่รัสเซียจีนกำลังคุกคาม

ประธานาธิบดีทรัมป์ในบันทึกล่าสุด ขอให้ หน่วยงานผู้บริหารรายงานเมื่อต้นเดือนสิงหาคมว่าพวกเขาจะสามารถพัฒนา “กองยาน” ของเรือน้ำแข็งเพื่อนำทางแถบอาร์กติกและแอนตาร์กติกที่แช่แข็งได้อย่างไรนับเป็นอีกก้าวหนึ่งของความพยายามของรัฐบาล มีอิทธิพลในภูมิภาคเนื่องจากเผชิญกับความท้าทายจากรัสเซียและจีน

โดยเฉพาะบันทึกของทรัมป์สั่งกระทรวงการต่างประเทศกระทรวงกลาโหมกระทรวงพาณิชย์และสำนักงานการจัดการและงบประมาณเพื่อตรวจสอบว่าสหรัฐฯจะได้รับ “เครื่องตัดความปลอดภัยระดับขั้วโลกอย่างน้อยสามตัว” หรือที่รู้จักกันดีในชื่อ icebreakers

ปัจจุบันสหรัฐฯล่าช้าด้านหลังรัสเซียในแผนก icebreakers และเห็นว่าการขาดดุลนี้เป็นปัญหา ทรัพยากรพลังงานความกังวลด้านความปลอดภัยและอื่น ๆ กำลังผลักดันให้ทัน

บันทึกย่อซึ่งพิจารณาด้วยการใช้ icebreakers ขนาดเล็กเพื่อสนับสนุนลำดับความสำคัญของความมั่นคงแห่งชาติเช่น “การบินไร้คนขับ” และ “ระบบอวกาศ” แม้กระวนกระวายใจที่มีความเป็นไปได้ทางทหารมากขึ้น: “การประเมินนี้จะประเมินอาวุธป้องกันที่เพียงพอ คู่แข่งใกล้เคียงและศักยภาพในการขับเคลื่อนด้วยพลังงานนิวเคลียร์ ”

กรมการรัฐแต่งตั้งผู้ประกอบการพิเศษเกี่ยวกับความกังวลเรื่องความกังวลเกี่ยวกับรัสเซียและอิทธิพลของจีน

ด้านล่างคือการดูพื้นที่สำคัญสามแห่งที่สหรัฐฯเผชิญกับความท้าทายในแถบอาร์กติกและสิ่งที่ฝ่ายบริหารของทรัมป์ทำเกี่ยวกับพวกเขา

คำศัพท์ในบันทึกการพูดของ “เรือเดินสมุทร” ของ icebreakers อาจทำให้เข้าใจผิดเล็กน้อย – สหรัฐอเมริกาในปัจจุบันมีเพียงหนึ่ง icebreaker หนักที่ใช้สำหรับภารกิจในอาร์กติกและแอนตาร์กติก เรือตัดน้ำแข็ง USCG Polar Star มีอายุมากกว่า 40 ปี นอกจากนี้ Coast Guard ยังคงรักษาเรือตัดน้ำแข็งขนาดกลาง USCG Healy icebreakers อื่น ๆ ในสหรัฐอเมริกาเป็นของเอกชน

ขณะเดียวกันรัสเซียมีเรือตัดน้ำแข็งหลายสิบลำซึ่งรวมถึงยานยนต์ที่ใช้พลังงานนิวเคลียร์เครื่องทำน้ำแข็งขนาดใหญ่หลายเครื่องและสิ่งที่ถูกกฎหมายสามารถเรียกได้ว่า จีนมีเรือตัดน้ำแข็งขนาดกลางจำนวนหนึ่งและตกปลาสำหรับคนใหม่เช่นกัน

placeholder
“ เราไม่มีความสามารถในการคาดการณ์ว่าเราจะต้องมีโครงการทั้งในแถบอาร์กติกและแอนตาร์กติก” รองผู้อำนวยการสกอตต์บัสชแมนรองผู้บัญชาการหน่วยยามฝั่งของหน่วยปฏิบัติการยามฝั่งบอกกับฟ็อกซ์นิวส์เรื่องความสามารถของสหรัฐฯ ดาวและ Healy อันดับของ Buschman นั้นเทียบเท่ากับนายพลสามดาว

“เราต้องการผู้ตัดน้ำแข็งขั้วโลกเพิ่มเติมเพื่อทำสิ่งที่เราต้องทำทั้งในแอนตาร์กติกและอาร์กติกที่ละติจูดสูงในอดีตพวกเขาใช้คำว่า … ‘หก, สาม, หนึ่ง’ เราต้องการ icebreakers หกคนอย่างน้อยสามคนเป็น icebreakers หนักและเราต้องการมันตอนนี้ ”

Nick Solheim ผู้ก่อตั้งสถาบัน Wallace สำหรับ Arctic Security บอกกับ Fox News ว่าแม้ว่าสหรัฐฯจะมีอาณาเขตอาร์กติกเล็กน้อยเมื่อเทียบกับรัสเซียและดังนั้นจึงสมเหตุสมผลที่รัสเซียจะมี icebreakers มากกว่าความสามารถของอเมริกาไม่เพียงพออย่างยิ่งยวด

เรือตัดน้ำแข็ง USCG Polar Star ใช้งานจริงวีดีโอ
เพนตากอนเตรียมที่จะเปิดโรงเรียนบนพื้นฐานทางทหารทั่วโลกในฤดูใบไม้ร่วงนี้

“ มีอยู่สองสามปีมาแล้วที่เมืองอลาสก้าทำสัญญาเรือตัดน้ำแข็งรัสเซียเพื่อส่งเชื้อเพลิงและเสบียงเพื่อให้เมืองสามารถดำเนินงานต่อไปในช่วงฤดูหนาว “เขากล่าว “เพราะเราไม่สามารถไปถึงที่นั่นนั่นน่าตกใจเมื่อคุณต้องเป็นเมืองในสหรัฐอเมริกาในฐานะพลเมืองอเมริกันที่มีสิทธิเช่นเดียวกับพลเมืองอเมริกันอื่น ๆ ทุกคนต้อง … เรียกเก็บเงินจากต่างประเทศด้วยการจัดหา เมืองของคุณนั่นมันช่างบ้าแน่ ๆ ”

ข่าวประจำวันรายงานในปี 2011 ว่าเรือตัดน้ำแข็งรัสเซียชื่อ Renada เป็นตัวที่จะส่งมอบน้ำมันเชื้อเพลิงที่ Nome, เป็นดาวเหนือกำลังอยู่ระหว่างการซ่อมแซมใน homeport ของซีแอตเทิและฮีลีซึ่งอยู่ใกล้ Nome ในเวลานั้นก็ไม่สามารถ เพื่อฝ่าน้ำแข็งหนาที่แยกแผ่นดินออกจากทะเล

Buschman เตือนว่าสหรัฐฯจะต้องก้าวให้ทันกับคู่แข่งเพื่อรักษาความรับผิดชอบและปกป้องผลประโยชน์ของตนในแถบอาร์กติก

placeholder
“ มีความสนใจในประเทศแถบอาร์กติกเพิ่มมากขึ้นแน่นอนโดยรัสเซียแน่นอนโดยจีนพวกเขากำลังเพิ่มความสามารถในการสร้างฝูงบินและปฏิบัติการในแถบอาร์กติก” เขากล่าว “ณ ปัจจุบันนี้จีนมีศักยภาพที่จะมีกำลังการผลิตน้ำแข็งมากกว่าสหรัฐอเมริกาในปี 2568”

ไม่ใช่เฉพาะในจำนวนเรือที่จีนพยายามแซงหน้าสหรัฐอเมริกาในเรื่องอาร์กติก ประเทศจีนในรูปแบบของ Belt and Road Initiative กำลังพยายามตั้ง “ถนน Silk Silk” ด้วยการเปลี่ยนแปลงสภาพภูมิอากาศทำให้เส้นทางเดินเรือผ่านเขตอาร์กติกมีความเป็นไปได้มากขึ้นจีนมองเห็นโอกาสที่จะครอบงำสิ่งที่น่าจะเป็นระดับการค้าอาร์กติกในระดับที่สูงขึ้นโดยสร้างความสัมพันธ์ทางการทูตและเศรษฐกิจกับประเทศแถบอาร์กติก

Solheim ตั้งข้อสังเกตว่ากิจกรรมที่เพิ่มขึ้นของจีนในสภา Arctic ซึ่งเป็นองค์กรระหว่างประเทศของประเทศแถบอาร์กติกซึ่งจีนไม่ได้เป็นสมาชิกทางเทคนิคและความพยายามในการพิจารณาสมาชิกสภาของแต่ละสภาเช่นกัน ตัวอย่างเช่นประเทศจีนในทศวรรษที่ผ่านมาได้ลงนามในข้อตกลงการค้าเสรีกับไอซ์แลนด์ นอกจากนี้ยังพยายามใช้สถาบันขงจื้อซึ่งเป็นโครงการของรัฐบาลจีนที่มีอยู่ในมหาวิทยาลัยของอเมริกาและกระจายการโฆษณาชวนเชื่อในประเทศแถบอาร์กติก

จีนยังพยายามสร้างสนามบินในดินแดนกรีนแลนด์ของเดนมาร์กก่อนที่สหรัฐฯจะเข้ายึดกิจการดังกล่าวและในเดือนพฤษภาคมได้รับการควบคุมส่วนใหญ่ของสายการบินนอร์เวย์ผ่านหลาย บริษัท ที่เป็นเจ้าของ บริษัท อื่น ๆ

GORDON CHANG: ความสัมพันธ์ระหว่างสหรัฐฯกับจีน – 4 เหตุผลในการลดขนาดสิ่งอำนวยความสะดวกด้านการทูตในประเทศทั้งสอง

“เราทุกคนต่างคุ้นเคยกับวิธีที่จีนกำหนดหนี้หลอกลวงในแอฟริกาพวกเขาจะเข้ามาและพวกเขาจะพูดว่า ‘เฮ้เราจะสร้างท่าเรือนี้ให้คุณด้วยอัตราดอกเบี้ยที่สูงมากและถ้าคุณไม่ ไม่ต้องจ่ายมันเป็นของเรา ‘ แล้วลำดับที่แน่นอนก็เกิดขึ้นดังนั้นตอนนี้จีนก็เป็นเจ้าของพอร์ตของคุณแล้ว “Solheim กล่าว

“ มันแตกต่างกันในวิธีการทำงานในแถบอาร์กติกเพราะประเทศเหล่านี้ไม่ใช่ประเทศยากจนที่มีอัตราส่วนหนี้สินต่อจีดีพีสูงมาก” เขากล่าวต่อ “ประเทศเหล่านี้เป็นประเทศที่พัฒนาแล้วจริงดังนั้นสิ่งที่จีนพยายามทำแทนก็คือการเจรจาต่อรองซึ่งไม่ดีเลย แต่ก็พยายามทำเช่นนั้นอยู่ดี”

placeholder
และเมื่อการเจรจาต่อรองทางการทูตหรือโฆษณาชวนเชื่อไม่ได้ผลประเทศจีนก็ใช้วิธีการข่มขู่

วิทยุสาธารณะสวีเดนในเดือนพฤศจิกายนตามที่นักเศรษฐศาสตร์จีนเอกอัครราชทูตสวีเดน Gui Congyou กล่าวว่า “เราปฏิบัติต่อเพื่อน ๆ ของเรากับไวน์ชั้นดี แต่สำหรับศัตรูของเราเรามีปืน.” ประเทศสวีเดนตามRadio Free Asiaปิดสถาบันขงจื้อในประเทศภายในเดือนเมษายนเนื่องจากความสัมพันธ์กับจีนลดลงอย่างต่อเนื่อง

และเมื่อหมู่เกาะแฟโรกำลังพิจารณาว่าจะใช้ บริษัท เทคโนโลยีที่ควบคุมโดยจีนหัวเว่ยสำหรับโครงสร้างพื้นฐาน 5G ของพวกเขาเอกอัครราชทูตจีนประจำเดนมาร์กซึ่งควบคุมหมู่เกาะแฟโรขู่ว่าจะทำข้อตกลงทางการค้าระหว่างจีนและหมู่เกาะแฟโรถ้าหัวเว่ย ไม่ได้รับงานตามที่หนังสือพิมพ์เดนมาร์กBerlingske

สหรัฐฯได้ดำเนินการอย่างเป็นรูปธรรมเพื่อเสริมสร้างความสัมพันธ์กับประเทศแถบอาร์กติกเมื่อไม่นานมานี้เมื่อเดือนที่แล้วโดยเฉพาะกับเดนมาร์ก วันหลังจากทรัมป์ออกบันทึกความเห็นของเขาก็เปิดสถานกงสุลในกรีนแลนด์เขตอาร์กติกน้ำแข็งของเดนมาร์กและเกาะที่ใหญ่ที่สุดในโลก

“ฉันภูมิใจที่จะเฉลิมฉลองการเปิดสถานกงสุลสหรัฐอเมริกาในนูกกรีนแลนด์เมื่อวันที่ 10 มิถุนายน 2563 ซึ่งสะท้อนให้เห็นถึงความมุ่งมั่นของอเมริกาที่จะกระชับความร่วมมือของเรากับผู้คนในกรีนแลนด์และราชอาณาจักรเดนมาร์กทั้งหมด” รัฐมนตรีว่าการกระทรวงไมค์ ในงบเดือนที่แล้ว “การปรากฏตัวของเราในนุกจะช่วยเพิ่มความเจริญรุ่งเรืองที่เราแบ่งปันกับเพื่อน ๆ ของเราในเดนมาร์กและกรีนแลนด์ในขณะที่เราทำงานร่วมกับพันธมิตรและพันธมิตรในแถบอาร์กติกอื่น ๆ เพื่อสร้างความมั่นคงและยั่งยืนของการพัฒนาในภูมิภาค”

และวันพุธกระทรวงการต่างประเทศได้แต่งตั้งนักการทูตอาชีพ Jim DeHart เพื่อเติมตำแหน่งผู้ประสานงานสหรัฐฯสำหรับเขตอาร์กติกซึ่งเป็นช่องที่สร้างขึ้นภายใต้การบริหารของโอบามา แต่เปิดให้บริการในช่วงสามปีที่ผ่านมาหลังจากผู้ครอบครองคนก่อนหน้า .

Buschman กล่าวว่าสำหรับสหรัฐอเมริกาเพื่อให้บรรลุเป้าหมายในอาร์กติกสำเร็จจะต้องมี “การตอบสนองที่เหมาะสมกับปัญหาที่ซับซ้อน” รวมถึงความร่วมมือระหว่างกระทรวงกลาโหมและกระทรวงการต่างประเทศ

“การเป็นพันธมิตรที่แข็งแกร่งเป็นองค์ประกอบสำคัญของกลยุทธ์ของเรา” Buschman กล่าว “เราตระหนักดีว่าความสำเร็จในแถบอาร์กติกต้องการความพยายามร่วมกันอย่างมากในภาครัฐข้ามภาคเอกชนและรวมถึงพันธมิตรระหว่างประเทศ … การแข่งขันไม่จำเป็นต้องนำไปสู่ความขัดแย้ง”

ซอลเฮมยังเน้นถึงความจำเป็นในการมีส่วนร่วมกับพันธมิตรอาร์กติก

“ คุณได้รับผู้เชี่ยวชาญจำนวนมากในสหรัฐอเมริกาที่ต้องการพูดว่า“ ถ้าเราให้ทุนโปรแกรมตัดความปลอดภัยขั้วโลกอเมริกาจะปลอดภัยและนั่นก็เป็นเช่นนั้นฉันไม่เห็นด้วยอย่างยิ่ง” เขากล่าว “เราจำเป็นต้องร่วมมือกับพันธมิตรและพันธมิตรของเราและองค์กรระหว่างประเทศเช่นสภาอาร์คติคเพื่อให้แน่ใจว่าเรากำลังทำงานร่วมกันและร่วมมือกันทำให้อาร์กติกเป็นสถานที่ที่ปลอดภัยและฟรีสำหรับทุกคนที่อาศัยอยู่ที่นั่น”

นอกจากนี้ยังได้กล่าวถึงในบันทึกช่วยจำของประธานาธิบดีว่าเป็นคำขอสำหรับ “สถานที่ตั้งฐานที่ดีที่สุดอย่างน้อยสองแห่งในสหรัฐอเมริกา

ยกตัวอย่างเช่น “สถานที่ตั้งฐาน” ใหม่ในอลาสกาสามารถช่วยหน่วยยามฝั่งได้อย่างมีประสิทธิภาพมากขึ้นโดยไม่ต้องแล่นเรือขึ้นและลงชายฝั่งตะวันตกจากโฮมพอร์ตของพวกเขาในซีแอตเทิล

“ ปัญหาหลักคือและประธานาธิบดีนำสิ่งนี้ขึ้นมาในบันทึกข้อตกลงนี้ว่าเราไม่ได้ทำการตัดทอนรักษาความปลอดภัยขั้วของเราในอลาสก้าหรือในแถบอาร์กติกเราบอกพวกเขาให้ห่างไกลจากจุดที่พวกเขาต้องการจริงๆ” Solheim กล่าว “และความจริงที่ว่าเราไม่มีฐานที่เราสามารถทำการตัดหัวรักษาความปลอดภัยขั้วโลกได้เป็นระยะเวลานานหรือทำการซ่อมแซมไม่ได้”

โซลเฮมยังกล่าวอีกว่าสถานที่ตั้งฐานระหว่างประเทศอาจรวมถึง “ฐานความร่วมมือกับประเทศพันธมิตร” และมีความพยายามในการสร้างเพื่อการค้าท่าเรือน้ำลึกในโนมรัฐอลาสกาซึ่งสามารถพิสูจน์ได้ว่าเป็นประโยชน์ต่อหน่วยยามฝั่ง

Buschman กล่าวว่า Coast Guard ยังมีอสังหาริมทรัพย์มากมายในอลาสกาและกล่าวว่าไม่มี “ข้อกำหนดเฉพาะสำหรับท่าเรือน้ำลึก” – แค่เรือ – แต่เขาบอกว่าถ้าท่าเรือน้ำลึกถูกสร้างขึ้นใน Alaska, ชายฝั่ง ยามสามารถใช้ประโยชน์จากมันได้

รองพลเรือเอกย้ำว่าชาวอเมริกันควรใส่ใจกับสิ่งที่เกิดขึ้นในแถบอาร์กติกแม้ว่ามันอาจจะดูเหมือนเป็นภูมิภาคที่ห่างไกล

“จากมุมมองของทรัพยากรแหล่งน้ำมันธรรมดาที่ยังไม่ได้เปิด 13% ของโลกคาดว่าจะอยู่ในแถบอาร์กติกซึ่งเป็นก๊าซธรรมชาติที่ยังไม่ถูกค้นพบร้อยละ 30 ประมาณหนึ่งล้านล้านดอลลาร์ในแร่ธาตุ” เขากล่าวด้วยเช่นกัน 50 เปอร์เซ็นต์ของทรัพยากรการทำประมงของสหรัฐอเมริกาโดยปริมาตร

เขากล่าวเสริม: “แน่นอนว่าจีนและรัสเซียมีความสนใจในแถบอาร์กติกมากกว่านี้ … สหรัฐฯเป็นผู้นำในภูมิภาคอาร์กติกยามฝั่งเป็นผู้นำซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของความพยายามของสหรัฐโดยรวมและฉันคิดว่าถ้า สหรัฐอเมริกาจะไม่แสดงความเป็นผู้นำที่คนอื่นจะทำต่อไป “

RELATED POST

คุณยายวิ่งไล่จับโจรที่ขโมยกระเป๋าเงินของเธอ

นี่คือคุณยายคนหนึ่งที่คุณอาจไม่อยากยุ่งด้วย กล้องรักษาความปลอดภัยจับหญิงชราไล่ลงคนที่ถูกกล่าวหาว่า nabbed กระเป๋าถือของเธอที่ผับในที่ ออสเตรเลียตามรายงาน 'Smash and GRAB' ROBBERY ของซานฟรานซิสโกจับ TESLA CAM ของคนขับ เขาไม่ได้ไปไหนไกล ในวิดีโอหญิงสาวสวมรองเท้าดูเหมือนจะถอดออกหลังจากชายที่มีรายงานว่าฉีกกระเป๋าเงินจากมือเธอที่โรงเตี๊ยมพิมพามาในโกลด์โคสต์ เกิดขึ้นเวลาประมาณ 20.30 น. ของวันที่ 19…

นักบินของ United เรียกว่า ‘mayday, mayday’ ท่ามกลางความล้มเหลวของเครื่องยนต์หลังจากเครื่องขึ้นที่เดนเวอร์

นักบินของเครื่องบินพาณิชย์ของยูไนเต็ดแอร์ไลน์ชื่อ "เมย์เดย์เมย์เดย์" เนื่องจากเครื่องบินประสบปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้องไม่นานหลังจากเครื่องขึ้นจากสนามบินนานาชาติเดนเวอร์เมื่อวันเสาร์ตามเสียงใหม่ โบอิ้ง 777 กำลังมุ่งหน้าจากเดนเวอร์ไปโฮโนลูลูกับผู้โดยสาร 231 และ 10 ลูกเรือบนเมื่อของเครื่องยนต์ขวาล้มเหลวและปะทุขึ้นในเปลวไฟ เครื่องบินสูญเสียระดับความสูงอย่างรวดเร็วและทิ้งชิ้นส่วนเครื่องยนต์ขนาดใหญ่และชิ้นส่วนไฟเบอร์กลาสลงในละแวกใกล้เคียงด้านล่าง เครื่องยนต์ของ UNITED FLIGHT จับไฟได้หลังจากที่เดนเวอร์หยุดบินกลับสู่สนามบินอย่างปลอดภัย "328 เอ่อหนักเราเคยประสบปัญหาเครื่องยนต์ขัดข้องต้องเลี้ยว Mayday Mayday United…

‘เอ็มบัปเป’แสบ!กดแฮตทริก พา’เปแอสเช’บุกขยี้’บาร์ซา’

คีเลียน เอ็มบัปเป ระบิดฟอร์มกดแฮตทริก พา "เปแอสเช" บุกถล่ม "บาร์ซา" พังพาบคาถิ่น 4-1 ในเกม แชมเปี้ยนส์ ลีก รอบ 16 ทีมสุดท้ายนัดแรก เมื่อวันอังคารที่ผ่านมา  ศึกฟุตบอลยูฟ่า แชมเปี้ยนส์  ลีก รอบ…

เคล็ดลับสำหรับวันวาเลนไทน์ที่สมบูรณ์แบบจากผู้เชี่ยวชาญด้านความสัมพันธ์

วันวาเลนไทน์เป็นวันที่ดี แต่ก็มาพร้อมกับความคาดหวังมากมาย ครั้งหนึ่งเราเคยพูดคุยกับดร. แรนดีชโรเดอร์ผู้เขียนเรื่องSimple Habits for Marital Happinessสำหรับเคล็ดลับจากผู้เชี่ยวชาญในการจัดฉากเย็นวันวาเลนไทน์ที่น่ารักซึ่งจะตอบสนองความคาดหวังที่สำคัญของอีกฝ่าย ตาม Schroeder กุญแจสำคัญคือการรักษาสิ่งที่น่าตื่นเต้น "การมองหาสิ่งที่น่าประหลาดใจสำหรับคุณสองคนสามารถกระตุ้นความคิดสร้างสรรค์ของคุณได้เมื่อคุณเห็นคุณค่าของกันและกัน" เขากล่าว สำหรับวันวาเลนไทน์ที่ดีที่สุด Schroeder ขอแนะนำให้เลือก "เซอร์ไพรส์" ที่มีความหมายสำหรับคู่ของคุณ ตัวอย่างเช่นผู้ที่สะดวกสบายในการรับประทานอาหารนอกบ้านสามารถเยี่ยมชมร้านอาหารที่พวกเขาไม่เคยมีเวลาลอง มิฉะนั้นอย่างน้อยคุณสองคนก็สามารถสั่งซื้อกลับบ้านจากร้านแฟนซีที่ชื่นชอบได้…